灵活用工可能面临哪些风险?,灵活用工平台有哪些(灵活用工定义)

  “互联网+”时代下,就业方式的转变让大量的自由职业者通过网络平台提供的信息进行相应服务,也会带来一些法律问题,这边我们给大家也分析一下灵活用工可能面临哪些风险呢?

  首先我们看看众包模式的一个架构图,这是一个比较常见的众包2B的一种模式。

  

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  简单讲就是经营单位要和一个平台公司签订一个协议,一般这个平台公司是在某一个有税收优惠的地域,然后他们会签一个平台合作协议,他把他的业务全部发包给这个公司,他会给他做财税结算,所有的费用都通过它走,这个平台公司会和个人得承方都去签订一个合作协议,这些个人不需要去成立个体工商户,就可以以一种个人临时从事经营行为的方式来跟他合作,并且去享受这样一个财税的优惠。

  个人成为平台公司的分包商,这种模式很常见,有各种各样的模式。但是,在去年很多人都知道,出现了一个非常有名的案例,海淀法院的某员工诉物流平台公司案例,简单讲就是物流平台是一种灵活用工的模式,它的模式是任何一个发件是可以通过这个平台来发一个单,然后送件员可以通过这个灵活用工平台接一个单,然后就帮助你过来取件,送给另外一个人。物流平台不是一个快递公司也不是一个物流公司,但是它通过这种方式让很多人来帮它做东西。其中一个送件员在送东西的时候受伤了,于是他起诉物流平台,要求说我和物流平台有劳动关系,我要求物流平台赔偿我的工伤保险待遇。经过审理之后,海淀法院在一审中认定物流平台和它有劳动关系,而且把这个判决书在一审的时候直接用微博公告了。所以这件事情在业界引起了很大的震动。有多大的震动呢?很多人在讨论这个制度完蛋了,这个问题重新被燃起来了。

  法院认定的一些理由是,首先认定物流平台不是一个平台公司,是一个货物运输公司,因为你的主流业务都来自于货物运输,而且你对你的整个业务监控力非常强,客户个人认的也是物流平台,而不是这上面的任何一个收件员,在签订合同之前他都没有见过这些客户,甚至也没有看过一个人的信息。其次,双方虽然在协议里面约定说我们双方不是劳动关系,但是这种协议约定并不能排除劳动关系。还有很重要的一点,物流平台是要求送件员不能够为其他公司提供服务的,这一点法院认定他就经济从属性,基于这些原因最终认定物流平台跟这个送件员是劳动关系,这就带来了非常严重的后果。

  直接导致的法律风险我们简单列四项,第一工商保险待遇这个是直接赔偿了;第二有劳动关系期间一年多要补交社会保险公积金;第三这个物流平台和它劳动关系解除了,而且解除的理由也说不清楚,可能要求支付经济补偿和赔偿金;第四要大量的加班费,加班也可以去起诉,合伙关系没有加班费,但是劳动关系就有加班费,那这加起来是一大笔钱。这只是一个个案,其实这个风险是针对于所有送件员的。可能有超过一万名送件员都有同样的问题,对于这些人来讲可能引起的一个潜在的系统性风险就是其他员工可能去起诉、举报,而且他们可以去举报全体送件员都有这个问题,其他员工认为社保公积金欠缴,可以投诉全体员工都被欠缴。然后物流平台没有快递的牌照,可能被认为违法经营,可能会被停业,公司融资和上市会受阻,如果这个事情持续发酵的话上市和融资是很难的,尤其是上市可能就非常难。

  所以,灵活用工其实是一个有系统性风险的事情,是我们人力资源领域少有的几个会导致系统性风险的事情,也就是会让你公司倒闭的一个事情。

  它的系统体现在两个点,第一可能有大量的员工被同一个问题所涉及,而这个问题一年可能产生几百起诉讼,任何认为一起诉讼输了之后都有可能撬动这个风险爆发;第二它的风险并不是单一的,并不是仅仅会导致劳动合规的风险,还有可能导致业务合规、税务合规、经营合规、企业社会责任风险。以刚才这个例子我们来说,如果被认定为实际上是劳动关系,他要把这么多钱都给退出去甚至还有罚款。这个风险是非常大的,如果有更多员工的话怎么办呢?风险就会更大。最后简单给一些建议,在筹划、落地、运营阶段我们要注意一些防控风险的要点。筹划阶段最主要我们考虑的是是可行性论证,你这个岗位这样的模式有没有可能采纳?法律架构怎么设定?甄选什么样的供应商?这些供应商有什么样的资质和经验、能力,以及有什么样的办公网络?还有你的合规体系怎么去构建。

  第二个,落地阶段你的方案和操作是怎么样的?怎么样把同样一个方案普及到全国甚至数十万名的这种灵活用工上面去?我们法律文件的设计、团队和供应商的培训、应急预案的设计,以及很重要一点企业社会责任的考量。比方说我们举个例子,这些司机他在你这儿开了15年的车,他60了怎么退休?他退不了休你怎么办?会不会有舆论风险?这些都要考虑。在实际的运营阶段要做好风险的防控和监督,政府和公关维护,比如说我们之前看到一个例子,滴滴的顺风车出了一个安全事故,结果整条业务线都被停掉了,所以要做好公共关系方面的维护。还有供应商的监督以及纠纷和突发事件的一些处理,每年一定会有大量的官司,很多官司看起来没有关系,比如说交通诉讼、工伤赔偿这些待遇,但实际上最终都会导致你的用工模式有可能被推翻。

  最后我送大家一句话,这是物流平台案判决中的一句——“互联网企业不能够因为其采用了新的技术手段和新的经营方式,而不承担原本应当承担的法律责任与社会责任。”社会的进步需要变革,变革必然要创新,而创新我们依然要回归合规、回归法律、回归企业社会责任。

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